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どんな車両でも、
軽々整備できる技術を磨く。

整備製作部門 R.M

2016年入社 【技術員】
(前職:自動車ディーラーの整備士)

現在の業務

全メーカーの自動車・トレーラーの車検・点検・修理・検査業務です。一般的な乗用車から何十トンという大型トラックを含めた建設機械まで幅広く対応します。車検や点検は一通りの作業を担当しますが、エンジンやブレーキ、ミッションを専門にしています。前職ではガソリン車がメインでしたが、こちらでは9割がディーゼル車です。入社当初は、学生時代に使用していた教科書を読み返しながら作業を進めていました。

やりがい

国内外あらゆるメーカーの車両に関わることができ、それぞれの違いを知れるというのは、仕事の面白味のひとつです。NX商事でしか扱えない車両も工場によってはあるので、貴重な経験を積むこともできます。扱う車両が幅広いこともあり、乗用車の整備だけをしていたら知らなかった工具やメーカーも多数ありますので、道具が好きな方なら心が踊ると思います。また、整備場に車を引き取りに来てくださるときや出張で点検にお伺いさせていただくとき、ドライバーから直接感謝され、喜ぶ顔を見ることができたときはやっぱり嬉しいですね。

MY
CAREER

2009年 大手自動車ディーラーに整備士として入社
2014年 サービスフロント(顧客対応)に選任
2015年 自動車検査員に選任
2016年 NX商事に転職 東京支店整備部埼玉工場へ配置
2018年 班長へ昇進

転職理由

労働時間や待遇の改善が主な転職理由です。NX商事がガソリン車や電気自動車の経験を持つ人を求めていると聞き、自分の経験を活かせると思い志望、転職しました。現在は年収も上がり、残業は多いときでも月30時間程度です。土曜が仕事の週は平日に休みがあり、日曜や祝日は完全休暇です。自分の時間が生まれたことによりプライベートも充実、転職後に結婚をして仕事と育児の両立ができています。

目標

新しい資格を取得して仕事の幅を広げ、キャリアアップを図りたいです。直近の目標としては、コンクリートポンプ車のポンプを点検するために必要な特定自主検査という資格取得をめざしています。キャリアの選択肢は複数あり、工場長というポジションを狙うこともできますし、一流職人をめざすこともできます。ここには手練の大ベテランがいて、学べることも非常に多いです。最終的なめざす姿は決まっていないので、今は目の前のことを一生懸命やるだけですね。

ここで身につけた私の武器

失敗は成功のもと

たとえ作業で失敗しても、自分で考えて動いた結果の失敗には価値があると思います。この失敗を教訓にし、二度と同じことを繰り返さないことが成長だと思います。私は失敗したとき「次こそは」と意気込むタイプです。失敗を怖がらずにチャレンジできることを強みにしてスキルを磨いてきたので、新しい環境でも、進んでチャレンジしていくことを大事にしたいです。

MESSAGE

前職も整備の仕事をしていましたが、NX商事では前職とは構造の異なる車だったので、最初はトルクひとつわかりませんでした。それでも、2〜3年の整備経験があれば数日勉強するだけで問題なく対応できるので安心して飛び込んできてほしいです。あと、ぜひ工場見学に来てください。工場の規模感や作業する車両の種類、大きさにきっとワクワクできると思います。

OTHERS MEMBER

物流商品・機器部門

2022年入社 【事務員】

整備製作部門

2018年入社 【事務員】

国際営業部

2017年入社 【事務員】

IT推進部

2018年入社 【事務員】

ロジスティクス・
サポート事業部門

2021年入社 【技術員】